赛力斯与华为计划进一步升级问界业务
。


10月1日
，
问界汽车公告
，
9月30日
，
鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行
，
华为与赛力斯达成新五年合作
。
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东
，
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等出席签约仪式
。


公告提及
，
“问界用户已经突破120万
，
正迈向品牌成长新阶段
。
华为与赛力斯表示
，
面向新五年
，
双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位
，
联合组建问界业务专属团队
，
进一步升级问界业务
，
以专属专营更好地服务问界用户
，
持续推动问界新豪华品牌向上
。
”

此前
，
赛力斯与华为的合作关系变化引发了广泛关注
。


9月15日
，
鸿蒙智行和问界汽车同日发布说明
，
宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式
，
问界品牌将“专属专营”
，
即产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系将由赛力斯主导
，
华为终端参与赋能
。


该消息引发多方质疑
。
随后
，
赛力斯及华为方面多次公开表态
，
回应外部疑问
。


18日
，
赛力斯集团董事、副总裁康波公开表态；22日
，
赛力斯董事长张兴海表示
，
双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式
，
通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量
，
这也是全球高端豪华品牌的通行做法
。


24日
，
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在线下活动中提及
，
是由赛力斯方面主动提出主导问界
。
他还发文称
，
“接下来
，
我们会聚焦尊界、享界、智界、尚界
，
让每个界都获得更加充足的资源
。
”

28日的鸿蒙智行新品发布会上
，
余承东再次回应问界后续安排称
，
由赛力斯主导、华为参与赋能
，
将分出更多资源精力强化其他“四界”
。


10月1日
，
鸿蒙智行公布的9月交付数据显示
，
旗下五个品牌合计交付37490台
，
相比8月交付的42101台
，
环比下滑约11%
。


澎湃新闻记者 吴遇利

(本文来自澎湃新闻
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网友看法

1、网友抖抖。：放大看看老张父子两人的表情

2、网友大脚丫：政府出面的吧

3、网友墨香滿天下：华为与赛力斯达成新五年合作

4、网友陈主任看懂大势：五年长约加专属团队，方向其实是把问界从「渠道代运营」变成类似合资公司的实体：品牌资产、销售口径、服务标准都归口统一，权责比智选车模式清楚。后续值得盯两点：专属团队里双方的股比与决策权怎么分，这套模式会不会复制到智界、享界上。

5、网友Vigano：应该是重庆政府给压力了

6、网友华夏立于世界之巅：没有看懂！给个准信，还要不要饱和攻击赛力斯？

7、网友峰哥0309：五年后呢，会不会不合作了